รถไฟจาก หางโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หางโจว ไป ชิงเต่า

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หางโจว ไป ชิงเต่า ใช้เวลา 5h 59m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 7 ขบวน ออกจากสถานี Hangzhou West และไปถึงสถานี Qingdao West การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 7h 24m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥495 สำหรับระยะทางประมาณ 899 กม.

5h 59m
เร็วที่สุด
7
ขบวน / วัน
¥495
ชั้นสอง โดยประมาณ
899 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หางโจว ไป ชิงเต่า

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥495
ชั้นหนึ่ง¥790
ชั้นธุรกิจ¥1485

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:37 – 19:50
ขบวนที่เร็วที่สุด
G688
สถานี
Hangzhou West ไป Qingdao West
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
7h 24m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G688 จอด 10 สถานีระหว่าง หางโจว และ ชิงเต่า

  1. Sheng Ze+37m
  2. Shanghai Hongqiao+1h 15m
  3. Zhang Jia Gang+2h 11m
  4. Nan Tong West+2h 29m
  5. Hai An+2h 49m
  6. Dong Tai+3h 4m
  7. Yan Cheng+3h 24m
  8. She Yang+3h 46m
  9. Lian Yun Gang+4h 44m
  10. Ri Zhao West+5h 28m

จองรถไฟ หางโจว ไป ชิงเต่า

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ชิงเต่า ไป หางโจว

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หางโจว ไป ชิงเต่า

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 59m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 7h 24m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 7 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:37 ถึง 19:50

ประมาณ ¥495 สำหรับชั้นสอง ¥790 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1485 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 899 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 59m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Hangzhou West ไปสถานี Qingdao West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.