รถไฟจาก ฮาร์บิน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ฮาร์บิน ไป อันชาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ฮาร์บิน ไป อันชาน ใช้เวลา 2h 51m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 11 ขบวน ออกจากสถานี Harbin West และไปถึงสถานี Anshan West การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 4m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥310 สำหรับระยะทางประมาณ 610 กม.

2h 51m
เร็วที่สุด
11
ขบวน / วัน
¥310
ชั้นสอง โดยประมาณ
610 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ฮาร์บิน ไป อันชาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥310
ชั้นหนึ่ง¥495
ชั้นธุรกิจ¥930

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:48 – 18:15
ขบวนที่เร็วที่สุด
G710
สถานี
Harbin West ไป Anshan West
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 4m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G710 จอด 4 สถานีระหว่าง ฮาร์บิน และ อันชาน

  1. Changchun West+56m
  2. Tie Ling West+1h 50m
  3. Shenyang North+2h 9m
  4. Liao Yang+2h 38m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ฮาร์บิน ไป อันชาน ด้วย วันละประมาณ 5 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 7h 23m ราคาประมาณ ¥105 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ฮาร์บิน ไป อันชาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ฮาร์บิน ไป อันชาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 51m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 4m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 11 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:48 ถึง 18:15

ประมาณ ¥310 สำหรับชั้นสอง ¥495 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥930 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 610 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 51m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Harbin West ไปสถานี Anshan West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.