รถไฟจาก เหอเฝย

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เหอเฝย ไป เซี่ยงไฮ้

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เหอเฝย ไป เซี่ยงไฮ้ ใช้เวลา 1h 55m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 96 ขบวน ออกจากสถานี Hefei South และไปถึงสถานี Shanghai Hongqiao การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 2h 54m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥225 สำหรับระยะทางประมาณ 442 กม.

1h 55m
เร็วที่สุด
96
ขบวน / วัน
¥225
ชั้นสอง โดยประมาณ
442 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เหอเฝย ไป เซี่ยงไฮ้

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥225
ชั้นหนึ่ง¥360
ชั้นธุรกิจ¥675

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:00 – 21:18
ขบวนที่เร็วที่สุด
G458
สถานี
Hefei South ไป Shanghai Hongqiao
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
2h 54m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G458 จอด 1 สถานีระหว่าง เหอเฝย และ เซี่ยงไฮ้

  1. Nanjing South+51m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เหอเฝย ไป เซี่ยงไฮ้ ด้วย วันละประมาณ 4 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 13m ราคาประมาณ ¥65 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เหอเฝย ไป เซี่ยงไฮ้

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน เซี่ยงไฮ้ ไป เหอเฝย

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เหอเฝย ไป เซี่ยงไฮ้

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 55m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 2h 54m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 96 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:00 ถึง 21:18

ประมาณ ¥225 สำหรับชั้นสอง ¥360 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥675 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 442 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 55m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Hefei South ไปสถานี Shanghai Hongqiao บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.