รถไฟจาก ฮ่องกง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ฮ่องกง ไป ฝูโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ฮ่องกง ไป ฝูโจว ใช้เวลา 5h 13m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Hong Kong West Kowloon และไปถึงสถานี Fuzhou การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 32m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥430 สำหรับระยะทางประมาณ 844 กม.

5h 13m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥430
ชั้นสอง โดยประมาณ
844 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ฮ่องกง ไป ฝูโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥430
ชั้นหนึ่ง¥690
ชั้นธุรกิจ¥1290

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:48 – 14:14
ขบวนที่เร็วที่สุด
G920
สถานี
Hong Kong West Kowloon ไป Fuzhou
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 32m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G920 จอด 11 สถานีระหว่าง ฮ่องกง และ ฝูโจว

  1. Shenzhen North+19m
  2. Dongguan South+39m
  3. Huizhou South+1h 2m
  4. Hui East+1h 19m
  5. Shan Wei+1h 44m
  6. Chao Yang+2h 22m
  7. Chao Shan+2h 37m
  8. Zhang Pu+3h 16m
  9. Xiamen North+3h 49m
  10. Quanzhou East+4h 15m
  11. Pu Tian+4h 35m

จองรถไฟ ฮ่องกง ไป ฝูโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ฝูโจว ไป ฮ่องกง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ฮ่องกง ไป ฝูโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 13m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 32m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:48 ถึง 14:14

ประมาณ ¥430 สำหรับชั้นสอง ¥690 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1290 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 844 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 13m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Hong Kong West Kowloon ไปสถานี Fuzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.