ความเร็วสูง · ตรง
รถไฟ หวงซาน ไป อูเจิ้น
รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หวงซาน ไป อูเจิ้น ใช้เวลา 1h 58m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Huangshan North และไปถึงสถานี Wuzhen ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥170 สำหรับระยะทางประมาณ 334 กม.
- 1h 58m
- เร็วที่สุด
- 2
- ขบวน / วัน
- ¥170
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 334 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ หวงซาน ไป อูเจิ้น
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥170 |
| ชั้นหนึ่ง | ¥270 |
| ชั้นธุรกิจ | ¥510 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 13:00 – 16:20
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- G1510
- สถานี
- Huangshan North ไป Wuzhen
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน G1510 จอด 3 สถานีระหว่าง หวงซาน และ อูเจิ้น
- Qian Dao Hu+36m
- Tong Lu+1h 0m
- Hangzhou East+1h 35m
จองรถไฟ หวงซาน ไป อูเจิ้น
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หวงซาน ไป อูเจิ้น
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 58m
มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 13:00 ถึง 16:20
ประมาณ ¥170 สำหรับชั้นสอง ¥270 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥510 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 334 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 58m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Huangshan North ไปสถานี Wuzhen บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก หวงซาน
- หวงซาน ไป หางโจว1h 13m
- หวงซาน ไป เซี่ยงไฮ้2h 21m
- หวงซาน ไป เหอเฝย1h 15m
- หวงซาน ไป หนานจิง1h 44m
- หวงซาน ไป ซูโจว2h 0m
- หวงซาน ไป หนานชาง1h 18m
จาก อูเจิ้น
- อูเจิ้น ไป เซี่ยงไฮ้25m
- อูเจิ้น ไป หางโจว17m
- อูเจิ้น ไป เซ่าซิง37m
- อูเจิ้น ไป เวินโจว2h 32m
- อูเจิ้น ไป หนิงโป๋1h 7m
- อูเจิ้น ไป ซีถัง15m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.