รถไฟจาก จิ่งเต๋อเจิ้น

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ จิ่งเต๋อเจิ้น ไป หางโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก จิ่งเต๋อเจิ้น ไป หางโจว ใช้เวลา 1h 58m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 22 ขบวน ออกจากสถานี Jingdezhen North และไปถึงสถานี Hangzhou West การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 2h 35m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥200 สำหรับระยะทางประมาณ 389 กม.

1h 58m
เร็วที่สุด
22
ขบวน / วัน
¥200
ชั้นสอง โดยประมาณ
389 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ จิ่งเต๋อเจิ้น ไป หางโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥200
ชั้นหนึ่ง¥320
ชั้นธุรกิจ¥600

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:25 – 19:10
ขบวนที่เร็วที่สุด
G3068
สถานี
Jingdezhen North ไป Hangzhou West
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
2h 35m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G3068 จอด 1 สถานีระหว่าง จิ่งเต๋อเจิ้น และ หางโจว

  1. Huangshan North+40m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก จิ่งเต๋อเจิ้น ไป หางโจว ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 30m ราคาประมาณ ¥55 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ จิ่งเต๋อเจิ้น ไป หางโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ จิ่งเต๋อเจิ้น ไป หางโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 58m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 2h 35m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 22 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:25 ถึง 19:10

ประมาณ ¥200 สำหรับชั้นสอง ¥320 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥600 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 389 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 58m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Jingdezhen North ไปสถานี Hangzhou West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.