รถไฟจาก หนานจิง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หนานจิง ไป อู่ตังซาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หนานจิง ไป อู่ตังซาน ใช้เวลา 5h 36m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Nanjing South และไปถึงสถานี Wudangshan West ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥475 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 911 กม.

5h 36m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥475
ชั้นสอง โดยประมาณ
911 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ หนานจิง ไป อู่ตังซาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥475
ชั้นหนึ่ง¥760
ชั้นธุรกิจ¥1425

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
09:03 – 09:03
ขบวนที่เร็วที่สุด
G3230
สถานี
Nanjing South ไป Wudangshan West

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G3230 จอด 6 สถานีระหว่าง หนานจิง และ อู่ตังซาน

  1. Hefei South+48m
  2. Lu An+1h 21m
  3. Hankou+3h 2m
  4. Xiang Yang East+4h 38m
  5. Gu Cheng North+5h 5m
  6. Dan Jiang Kou+5h 21m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก หนานจิง ไป อู่ตังซาน ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 17h 52m ราคาประมาณ ¥130 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ หนานจิง ไป อู่ตังซาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หนานจิง ไป อู่ตังซาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 36m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 09:03 ถึง 09:03

ประมาณ ¥475 สำหรับชั้นสอง ¥760 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1425 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 911 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 36m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Nanjing South ไปสถานี Wudangshan West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.