รถไฟจาก ชวีฟู่

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ชวีฟู่ ไป ฝูโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ชวีฟู่ ไป ฝูโจว ใช้เวลา 6h 35m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 5 ขบวน ออกจากสถานี Qufu East และไปถึงสถานี Fuzhou การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 6h 59m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥650 สำหรับระยะทางประมาณ 1273 กม.

6h 35m
เร็วที่สุด
5
ขบวน / วัน
¥650
ชั้นสอง โดยประมาณ
1273 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ชวีฟู่ ไป ฝูโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥650
ชั้นหนึ่ง¥1040
ชั้นธุรกิจ¥1950

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:26 – 14:14
ขบวนที่เร็วที่สุด
G679
สถานี
Qufu East ไป Fuzhou
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
6h 59m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G679 จอด 13 สถานีระหว่าง ชวีฟู่ และ ฝูโจว

  1. Xuzhou East+38m
  2. Su Zhou East+59m
  3. Beng Bu South+1h 27m
  4. Hefei South+2h 19m
  5. Wu Wei+2h 52m
  6. Nan Ling+3h 13m
  7. Jing Xian+3h 25m
  8. Jing De+3h 42m
  9. Ji Xi North+3h 55m
  10. Huangshan North+4h 12m
  11. Wuyuan+4h 36m
  12. Wuyishan Shi+5h 26m
  13. Yan Ping+5h 55m

จองรถไฟ ชวีฟู่ ไป ฝูโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ชวีฟู่ ไป ฝูโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 35m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 6h 59m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 5 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:26 ถึง 14:14

ประมาณ ¥650 สำหรับชั้นสอง ¥1040 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1950 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1273 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 35m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Qufu East ไปสถานี Fuzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.