รถไฟจาก ไท่ซาน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ไท่ซาน ไป ซูโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ไท่ซาน ไป ซูโจว ใช้เวลา 3h 15m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 12 ขบวน ออกจากสถานี Taishan และไปถึงสถานี Suzhou North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 43m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥395 สำหรับระยะทางประมาณ 770 กม.

3h 15m
เร็วที่สุด
12
ขบวน / วัน
¥395
ชั้นสอง โดยประมาณ
770 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ไท่ซาน ไป ซูโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥395
ชั้นหนึ่ง¥630
ชั้นธุรกิจ¥1185

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:42 – 19:39
ขบวนที่เร็วที่สุด
G739
สถานี
Taishan ไป Suzhou North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 43m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G739 จอด 5 สถานีระหว่าง ไท่ซาน และ ซูโจว

  1. Qufu East+18m
  2. Zao Zhuang+42m
  3. Xuzhou East+1h 2m
  4. Chu Zhou+2h 5m
  5. Nanjing South+2h 25m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ไท่ซาน ไป ซูโจว ด้วย วันละประมาณ 5 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 9h 39m ราคาประมาณ ¥110 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ไท่ซาน ไป ซูโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ไท่ซาน ไป ซูโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 15m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 43m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 12 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:42 ถึง 19:39

ประมาณ ¥395 สำหรับชั้นสอง ¥630 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1185 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 770 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 15m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Taishan ไปสถานี Suzhou North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.