รถไฟจาก ถังซาน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ถังซาน ไป ฉางชุน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ถังซาน ไป ฉางชุน ใช้เวลา 4h 16m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 20 ขบวน ออกจากสถานี Tangshan และไปถึงสถานี Changchun West การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 46m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥420 สำหรับระยะทางประมาณ 828 กม.

4h 16m
เร็วที่สุด
20
ขบวน / วัน
¥420
ชั้นสอง โดยประมาณ
828 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ถังซาน ไป ฉางชุน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥420
ชั้นหนึ่ง¥670
ชั้นธุรกิจ¥1260

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:19 – 17:28
ขบวนที่เร็วที่สุด
G100
สถานี
Tangshan ไป Changchun West
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 46m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G100 จอด 3 สถานีระหว่าง ถังซาน และ ฉางชุน

  1. Qin Huang Dao+37m
  2. Hu Lu Dao North+1h 35m
  3. Shenyang North+3h 8m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ถังซาน ไป ฉางชุน ด้วย วันละประมาณ 34 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 7h 43m ราคาประมาณ ¥120 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ถังซาน ไป ฉางชุน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ฉางชุน ไป ถังซาน

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ถังซาน ไป ฉางชุน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 16m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 46m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 20 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:19 ถึง 17:28

ประมาณ ¥420 สำหรับชั้นสอง ¥670 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1260 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 828 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 16m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Tangshan ไปสถานี Changchun West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.