รถไฟจาก ถังซาน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ถังซาน ไป ต้าเหลียน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ถังซาน ไป ต้าเหลียน ใช้เวลา 4h 3m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 4 ขบวน ออกจากสถานี Tangshan และไปถึงสถานี Dalian North ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥195 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 382 กม.

4h 3m
เร็วที่สุด
4
ขบวน / วัน
¥195
ชั้นสอง โดยประมาณ
382 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ ถังซาน ไป ต้าเหลียน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥195
ชั้นหนึ่ง¥310
ชั้นธุรกิจ¥585

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
10:35 – 18:09
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1339
สถานี
Tangshan ไป Dalian North

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1339 จอด 7 สถานีระหว่าง ถังซาน และ ต้าเหลียน

  1. Qin Huang Dao+37m
  2. Shan Hai Guan+54m
  3. Sui Zhong North+1h 21m
  4. Hu Lu Dao North+1h 45m
  5. Pan Jin+2h 37m
  6. Ying Kou East+3h 5m
  7. Ba Yu Quan+3h 23m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ถังซาน ไป ต้าเหลียน ด้วย วันละประมาณ 4 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 9h 0m ราคาประมาณ ¥55 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ถังซาน ไป ต้าเหลียน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ถังซาน ไป ต้าเหลียน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 3m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 4 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 10:35 ถึง 18:09

ประมาณ ¥195 สำหรับชั้นสอง ¥310 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥585 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 382 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 3m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Tangshan ไปสถานี Dalian North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.