รถไฟจาก ทหารดินเผา

ธรรมดา · ตรง

รถไฟ ทหารดินเผา ไป หางโจว

รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก ทหารดินเผา ไป หางโจว ใช้เวลา 19h 41m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Lin Tong และไปถึงสถานี Hangzhou การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 21h 19m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥195 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 1399 กม.

19h 41m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥195
ชั้นสอง โดยประมาณ
1399 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ ทหารดินเผา ไป หางโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥195

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
13:26 – 15:10
ขบวนที่เร็วที่สุด
K468
สถานี
Lin Tong ไป Hangzhou
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
21h 19m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน K468 จอด 14 สถานีระหว่าง ทหารดินเผา และ หางโจว

  1. Wei Nan West+23m
  2. Shang Luo+1h 44m
  3. Dan Feng+2h 15m
  4. Shang South+3h 7m
  5. Zhen Ping+4h 46m
  6. Nanyang+5h 26m
  7. Tang He+6h 54m
  8. Xin Yang+32h 49m
  9. Huang Chuan+10h 36m
  10. Hefei+13h 44m
  11. Wu Hu+15h 39m
  12. Xuan Cheng+16h 35m
  13. Chang Xing South+17h 54m
  14. De Qing West+18h 41m

จองรถไฟ ทหารดินเผา ไป หางโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ทหารดินเผา ไป หางโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 19h 41m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 21h 19m

มีรถไฟตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 13:26 ถึง 15:10

ประมาณ ¥195 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1399 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 19h 41m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Lin Tong ไปสถานี Hangzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.