รถไฟจาก เซียะเหมิน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เซียะเหมิน ไป หย่งติ้ง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เซียะเหมิน ไป หย่งติ้ง ใช้เวลา 1h 0m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 42 ขบวน ออกจากสถานี Xiamen North และไปถึงสถานี Yongding การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 1h 14m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥80 สำหรับระยะทางประมาณ 155 กม.

1h 0m
เร็วที่สุด
42
ขบวน / วัน
¥80
ชั้นสอง โดยประมาณ
155 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เซียะเหมิน ไป หย่งติ้ง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥80
ชั้นหนึ่ง¥130
ชั้นธุรกิจ¥240

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:48 – 22:27
ขบวนที่เร็วที่สุด
G2372
สถานี
Xiamen North ไป Yongding
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
1h 14m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G2372 จอด 1 สถานีระหว่าง เซียะเหมิน และ หย่งติ้ง

  1. Zhang Zhou+16m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เซียะเหมิน ไป หย่งติ้ง ด้วย วันละประมาณ 7 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 23m ราคาประมาณ ¥20 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เซียะเหมิน ไป หย่งติ้ง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน หย่งติ้ง ไป เซียะเหมิน

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เซียะเหมิน ไป หย่งติ้ง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 0m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 1h 14m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 42 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:48 ถึง 22:27

ประมาณ ¥80 สำหรับชั้นสอง ¥130 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥240 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 155 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 0m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xiamen North ไปสถานี Yongding บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.