รถไฟจาก สิบสองปันนา

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ สิบสองปันนา ไป เฉิงตู

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก สิบสองปันนา ไป เฉิงตู ใช้เวลา 10h 50m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 3 ขบวน ออกจากสถานี Xishuangbanna และไปถึงสถานี Chengdu South การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 11h 17m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥650 สำหรับระยะทางประมาณ 1330 กม.

10h 50m
เร็วที่สุด
3
ขบวน / วัน
¥650
ชั้นสอง โดยประมาณ
1330 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ สิบสองปันนา ไป เฉิงตู

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥650
ชั้นหนึ่ง¥1040

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:13 – 11:10
ขบวนที่เร็วที่สุด
D236
สถานี
Xishuangbanna ไป Chengdu South
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
11h 17m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D236 จอด 10 สถานีระหว่าง สิบสองปันนา และ เฉิงตู

  1. Pu Er+40m
  2. Yu Xi+2h 35m
  3. Kunming South+3h 17m
  4. Kunming+3h 40m
  5. Guang Tong North+4h 42m
  6. Pan Zhi Hua South+6h 2m
  7. Xi Chang West+7h 30m
  8. Yue West+8h 22m
  9. Gan Luo South+8h 47m
  10. Emeishan+9h 43m

จองรถไฟ สิบสองปันนา ไป เฉิงตู

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน เฉิงตู ไป สิบสองปันนา

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ สิบสองปันนา ไป เฉิงตู

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 10h 50m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 11h 17m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 3 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:13 ถึง 11:10

ประมาณ ¥650 สำหรับชั้นสอง และ ¥1040 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1330 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 10h 50m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xishuangbanna ไปสถานี Chengdu South บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.