รถไฟจาก สวีโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ สวีโจว ไป เซี่ยงไฮ้

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก สวีโจว ไป เซี่ยงไฮ้ ใช้เวลา 2h 10m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 98 ขบวน ออกจากสถานี Xuzhou East และไปถึงสถานี Shanghai Hongqiao การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 19m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥315 สำหรับระยะทางประมาณ 617 กม.

2h 10m
เร็วที่สุด
98
ขบวน / วัน
¥315
ชั้นสอง โดยประมาณ
617 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ สวีโจว ไป เซี่ยงไฮ้

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥315
ชั้นหนึ่ง¥505
ชั้นธุรกิจ¥945

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
00:23 – 21:30
ขบวนที่เร็วที่สุด
G86
สถานี
Xuzhou East ไป Shanghai Hongqiao
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 19m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G86 จอด 1 สถานีระหว่าง สวีโจว และ เซี่ยงไฮ้

  1. Nanjing South+1h 6m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก สวีโจว ไป เซี่ยงไฮ้ ด้วย วันละประมาณ 24 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 55m ราคาประมาณ ¥90 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ สวีโจว ไป เซี่ยงไฮ้

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน เซี่ยงไฮ้ ไป สวีโจว

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ สวีโจว ไป เซี่ยงไฮ้

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 10m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 19m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 98 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 00:23 ถึง 21:30

ประมาณ ¥315 สำหรับชั้นสอง ¥505 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥945 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 617 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 10m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xuzhou East ไปสถานี Shanghai Hongqiao บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.