ความเร็วสูง · ตรง
รถไฟ หยางซั่ว ไป เจ้าซิง
รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หยางซั่ว ไป เจ้าซิง ใช้เวลา 1h 11m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 7 ขบวน ออกจากสถานี Yangshuo และไปถึงสถานี Zhaoxing ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥105 สำหรับระยะทางประมาณ 201 กม.
- 1h 11m
- เร็วที่สุด
- 7
- ขบวน / วัน
- ¥105
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 201 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ หยางซั่ว ไป เจ้าซิง
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥105 |
| ชั้นหนึ่ง | ¥170 |
| ชั้นธุรกิจ | ¥315 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 11:50 – 17:55
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- G1576
- สถานี
- Yangshuo ไป Zhaoxing
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน G1576 จอด 2 สถานีระหว่าง หยางซั่ว และ เจ้าซิง
- Guilin West+21m
- San Jiang South+50m
จองรถไฟ หยางซั่ว ไป เจ้าซิง
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หยางซั่ว ไป เจ้าซิง
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 11m
มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 7 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 11:50 ถึง 17:55
ประมาณ ¥105 สำหรับชั้นสอง ¥170 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥315 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 201 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 11m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yangshuo ไปสถานี Zhaoxing บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก หยางซั่ว
- หยางซั่ว ไป กุ้ยหลิน20m
- หยางซั่ว ไป กุ้ยหยาง2h 15m
- หยางซั่ว ไป กว่างโจว1h 54m
- หยางซั่ว ไป ฉงชิ่ง4h 26m
- หยางซั่ว ไป เฉิงตู5h 35m
- หยางซั่ว ไป ฝอซาน1h 36m
จาก เจ้าซิง
- เจ้าซิง ไป กุ้ยหลิน35m
- เจ้าซิง ไป กว่างโจว2h 38m
- เจ้าซิง ไป กุ้ยหยาง1h 12m
- เจ้าซิง ไป ฝอซาน2h 48m
- เจ้าซิง ไป เฉิงตู4h 57m
- เจ้าซิง ไป ฉงชิ่ง3h 50m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.