รถไฟจาก หยางโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หยางโจว ไป หางโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หยางโจว ไป หางโจว ใช้เวลา 2h 57m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 13 ขบวน ออกจากสถานี Yangzhou East และไปถึงสถานี Hangzhou East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 14m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥155 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 302 กม.

2h 57m
เร็วที่สุด
13
ขบวน / วัน
¥155
ชั้นสอง โดยประมาณ
302 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ หยางโจว ไป หางโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥155
ชั้นหนึ่ง¥250
ชั้นธุรกิจ¥465

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:22 – 18:17
ขบวนที่เร็วที่สุด
G7461
สถานี
Yangzhou East ไป Hangzhou East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 14m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G7461 จอด 7 สถานีระหว่าง หยางโจว และ หางโจว

  1. Da Gang South+17m
  2. Chang Zhou+46m
  3. Wuxi+1h 2m
  4. Suzhou+1h 19m
  5. Suzhou South+1h 33m
  6. Shanghai Hongqiao+1h 53m
  7. Lin Ping South+2h 45m

จองรถไฟ หยางโจว ไป หางโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน หางโจว ไป หยางโจว

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หยางโจว ไป หางโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 57m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 14m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 13 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:22 ถึง 18:17

ประมาณ ¥155 สำหรับชั้นสอง ¥250 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥465 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 302 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 57m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yangzhou East ไปสถานี Hangzhou East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.