รถไฟจาก อิ๋นชวน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ อิ๋นชวน ไป เจิ้งโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อิ๋นชวน ไป เจิ้งโจว ใช้เวลา 5h 6m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 8 ขบวน ออกจากสถานี Yinchuan และไปถึงสถานี Zhengzhou East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 34m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥555 สำหรับระยะทางประมาณ 1091 กม.

5h 6m
เร็วที่สุด
8
ขบวน / วัน
¥555
ชั้นสอง โดยประมาณ
1091 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ อิ๋นชวน ไป เจิ้งโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥555
ชั้นหนึ่ง¥890
ชั้นธุรกิจ¥1665

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:24 – 15:33
ขบวนที่เร็วที่สุด
G355
สถานี
Yinchuan ไป Zhengzhou East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 34m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G355 จอด 4 สถานีระหว่าง อิ๋นชวน และ เจิ้งโจว

  1. Wu Zhong+32m
  2. Qing Yang+1h 57m
  3. Xi'an North+3h 4m
  4. Luoyang Longmen+4h 26m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก อิ๋นชวน ไป เจิ้งโจว ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 20h 44m ราคาประมาณ ¥135 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ อิ๋นชวน ไป เจิ้งโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อิ๋นชวน ไป เจิ้งโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 6m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 34m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 8 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:24 ถึง 15:33

ประมาณ ¥555 สำหรับชั้นสอง ¥890 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1665 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1091 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 6m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yinchuan ไปสถานี Zhengzhou East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.