รถไฟจาก หย่งติ้ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หย่งติ้ง ไป ผู่ถัวซาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หย่งติ้ง ไป ผู่ถัวซาน ใช้เวลา 6h 33m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 7 ขบวน ออกจากสถานี Yongding และไปถึงสถานี Ningbo การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 6h 53m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥485 สำหรับระยะทางประมาณ 952 กม.

6h 33m
เร็วที่สุด
7
ขบวน / วัน
¥485
ชั้นสอง โดยประมาณ
952 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หย่งติ้ง ไป ผู่ถัวซาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥485
ชั้นหนึ่ง¥775

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:55 – 13:02
ขบวนที่เร็วที่สุด
D3161
สถานี
Yongding ไป Ningbo
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
6h 53m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D3161 จอด 12 สถานีระหว่าง หย่งติ้ง และ ผู่ถัวซาน

  1. Zhang Zhou+43m
  2. Xiamen North+1h 5m
  3. Quanzhou+1h 35m
  4. Xian You+1h 57m
  5. Pu Tian+2h 10m
  6. Fuzhou South+2h 44m
  7. Xia Pu+3h 38m
  8. Fu Ding+3h 59m
  9. Wenzhou South+4h 38m
  10. Yan Dang Shan+5h 7m
  11. Ning Hai+5h 53m
  12. Feng Hua+6h 11m

จองรถไฟ หย่งติ้ง ไป ผู่ถัวซาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ผู่ถัวซาน ไป หย่งติ้ง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หย่งติ้ง ไป ผู่ถัวซาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 33m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 6h 53m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 7 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:55 ถึง 13:02

ประมาณ ¥485 สำหรับชั้นสอง และ ¥775 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 952 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 33m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Yongding ไปสถานี Ningbo บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.