รถไฟจาก เจิ้งโจว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เจิ้งโจว ไป อู่ตังซาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เจิ้งโจว ไป อู่ตังซาน ใช้เวลา 3h 6m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Zhengzhou East และไปถึงสถานี Wudangshan East ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥290 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 441 กม.

3h 6m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥290
ชั้นสอง โดยประมาณ
441 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เจิ้งโจว ไป อู่ตังซาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥290
ชั้นหนึ่ง¥465
ชั้นธุรกิจ¥870

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
11:00 – 19:12
ขบวนที่เร็วที่สุด
G4029
สถานี
Zhengzhou East ไป Wudangshan East

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G4029 จอด 5 สถานีระหว่าง เจิ้งโจว และ อู่ตังซาน

  1. Yu Zhou+30m
  2. Ping Ding Shan West+50m
  3. Nanyang East+1h 19m
  4. Xiang Yang East+2h 4m
  5. Dan Jiang Kou+2h 35m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เจิ้งโจว ไป อู่ตังซาน ด้วย วันละประมาณ 6 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 8h 27m ราคาประมาณ ¥60 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เจิ้งโจว ไป อู่ตังซาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เจิ้งโจว ไป อู่ตังซาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 6m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 11:00 ถึง 19:12

ประมาณ ¥290 สำหรับชั้นสอง ¥465 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥870 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 441 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 6m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Zhengzhou East ไปสถานี Wudangshan East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.