Kereta api dari Changbaishan

Laju · terus

Kereta api Changbaishan ke Jilin City

Kereta api laju paling pantas dari Changbaishan ke Jilin City mengambil masa 1h 34m, dan kira-kira 9 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Changbaishan dan tiba di Beidahu. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥135 untuk lebih kurang 267 km.

1h 34m
Paling pantas
9
Kereta api / hari
¥135
Kelas kedua, anggaran
267 km
Jarak

Harga tiket kereta api Changbaishan ke Jilin City

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥135
Kelas pertama¥215

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
07:11 – 16:47
Kereta api paling pantas
D551
Stesen
Changbaishan ke Beidahu

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api D551 berhenti di 1 stesen antara Changbaishan dan Jilin City.

  1. Dun Hua+37m

Tempah kereta api Changbaishan ke Jilin City

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Changbaishan ke Jilin City

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 1h 34m.

Kira-kira 9 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 07:11 hingga 16:47.

Kira-kira ¥135 dalam kelas kedua, ¥215 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 267 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 1h 34m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Changbaishan ke Beidahu. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.