Kereta api dari Daqing

Laju · terus

Kereta api Daqing ke Jilin City

Kereta api laju paling pantas dari Daqing ke Jilin City mengambil masa 3h 6m, dan kira-kira 3 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Daqing East dan tiba di Beidahu. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥255 untuk lebih kurang 498 km.

3h 6m
Paling pantas
3
Kereta api / hari
¥255
Kelas kedua, anggaran
498 km
Jarak

Harga tiket kereta api Daqing ke Jilin City

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥255
Kelas pertama¥410

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
08:36 – 18:23
Kereta api paling pantas
D512
Stesen
Daqing East ke Beidahu

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api D512 berhenti di 3 stesen antara Daqing dan Jilin City.

  1. Harbin+44m
  2. De Hui West+1h 47m
  3. Changchun+2h 21m

Tempah kereta api Daqing ke Jilin City

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Daqing ke Jilin City

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 3h 6m.

Kira-kira 3 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 08:36 hingga 18:23.

Kira-kira ¥255 dalam kelas kedua, ¥410 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 498 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 3h 6m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Daqing East ke Beidahu. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.