Kereta api dari Keketuohai

Konvensional · terus

Kereta api Keketuohai ke Urumqi

Kereta api konvensional paling pantas dari Keketuohai ke Urumqi mengambil masa 5h 28m, dan kira-kira 1 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Keketuohai dan tiba di Urumqi. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥70 untuk lebih kurang 492 km.

5h 28m
Paling pantas
1
Kereta api / hari
¥70
Kelas kedua, anggaran
492 km
Jarak

Harga tiket kereta api Keketuohai ke Urumqi

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥70

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
17:36 – 17:36
Kereta api paling pantas
K9752
Stesen
Keketuohai ke Urumqi

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api K9752 berhenti di 1 stesen antara Keketuohai dan Urumqi.

  1. Zhun East+2h 46m

Tempah kereta api Keketuohai ke Urumqi

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Urumqi ke Keketuohai

Soalan tentang kereta api Keketuohai ke Urumqi

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 5h 28m.

Kira-kira 1 kereta api terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 17:36 hingga 17:36.

Kira-kira ¥70 dalam kelas kedua. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 492 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 5h 28m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Keketuohai ke Urumqi. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.