Kereta api dari Macau

Laju · terus

Kereta api Macau ke Ningbo

Kereta api laju paling pantas dari Macau ke Ningbo mengambil masa 9h 44m, dan kira-kira 1 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Zhuhai dan tiba di Ningbo. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥710 untuk lebih kurang 1529 km.

9h 44m
Paling pantas
1
Kereta api / hari
¥710
Kelas kedua, anggaran
1529 km
Jarak

Harga tiket kereta api Macau ke Ningbo

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥710
Kelas pertama¥1135

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
18:08 – 18:08
Kereta api paling pantas
D942
Stesen
Zhuhai ke Ningbo

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api D942 berhenti di 5 stesen antara Macau dan Ningbo.

  1. Zhongshan+23m
  2. Guangzhou South+1h 1m
  3. Shenzhen North+1h 57m
  4. Chao Shan+3h 42m
  5. Xiamen North+5h 1m

Tempah kereta api Macau ke Ningbo

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Macau ke Ningbo

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 9h 44m.

Kira-kira 1 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 18:08 hingga 18:08.

Kira-kira ¥710 dalam kelas kedua, ¥1135 dalam kelas pertama. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 1529 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 9h 44m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Zhuhai ke Ningbo. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.