Kereta api dari Ordos

Konvensional · terus

Kereta api Ordos ke Datong

Kereta api konvensional paling pantas dari Ordos ke Datong mengambil masa 6h 52m, dan kira-kira 1 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Ordos dan tiba di Datong. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥70 untuk lebih kurang 500 km.

6h 52m
Paling pantas
1
Kereta api / hari
¥70
Kelas kedua, anggaran
500 km
Jarak

Harga tiket kereta api Ordos ke Datong

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥70

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
18:33 – 18:33
Kereta api paling pantas
K90
Stesen
Ordos ke Datong

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api K90 berhenti di 5 stesen antara Ordos dan Datong.

  1. Ordos East+25m
  2. Hohhot+2h 54m
  3. Hohhot East+3h 14m
  4. Zhuo Zi East+4h 17m
  5. Ji Ning South+4h 57m

Tempah kereta api Ordos ke Datong

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Datong ke Ordos

Soalan tentang kereta api Ordos ke Datong

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 6h 52m.

Kira-kira 1 kereta api terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 18:33 hingga 18:33.

Kira-kira ¥70 dalam kelas kedua. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 500 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 6h 52m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Ordos ke Datong. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.