Laju · terus

Kereta api Xitang ke Hangzhou

Kereta api laju paling pantas dari Xitang ke Hangzhou mengambil masa 28m, dan kira-kira 21 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Xitang South dan tiba di Hangzhou East. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥45 untuk lebih kurang 93 km.

28m
Paling pantas: 21
Kereta api / hari: ¥45
Kelas kedua, anggaran: 93 km
Jarak

Harga tiket kereta api Xitang ke Hangzhou

Kelas tempat duduk	Tambang anggaran
Kelas kedua	¥45
Kelas pertama	¥70
Kelas perniagaan	¥135

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir: 06:49 – 21:46
Kereta api paling pantas: G7587
Stesen: Xitang South ke Hangzhou East

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Tempah kereta api Xitang ke Hangzhou

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Tambah ke trip kereta api China Hangzhou ke Xitang

Soalan tentang kereta api Xitang ke Hangzhou

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 28m.

Kira-kira 21 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 06:49 hingga 21:46.

Kira-kira ¥45 dalam kelas kedua, ¥70 dalam kelas pertama dan ¥135 dalam kelas perniagaan. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 93 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 28m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Xitang South ke Hangzhou East. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Dari Xitang

Semua kereta api dari Xitang

Dari Hangzhou

Semua kereta api dari Hangzhou

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.