Kereta api dari Zunyi

Laju · terus

Kereta api Zunyi ke Anshun

Kereta api laju paling pantas dari Zunyi ke Anshun mengambil masa 1h 21m, dan kira-kira 14 kereta api terus beroperasi setiap hari. Ia bertolak dari Zunyi dan tiba di Anshun West. Tiket kelas kedua berharga kira-kira ¥115 untuk lebih kurang 226 km.

1h 21m
Paling pantas
14
Kereta api / hari
¥115
Kelas kedua, anggaran
226 km
Jarak

Harga tiket kereta api Zunyi ke Anshun

Kelas tempat dudukTambang anggaran
Kelas kedua¥115
Kelas pertama¥185
Kelas perniagaan¥345

Dianggar daripada jarak, dengan nisbah biasa untuk kelas pertama dan kelas perniagaan. Tambang sebenar berbeza mengikut kereta api dan tarikh, jadi sahkan semasa menempah.

Jadual sepintas lalu

Perlepasan pertama dan terakhir
07:51 – 19:09
Kereta api paling pantas
G5357
Stesen
Zunyi ke Anshun West

Daripada jadual yang diterbitkan; semak 12306 atau tempahan anda untuk waktu perlepasan tepat pada tarikh anda.

Jadual yang sedang dimuatkan meliputi 21 Oktober 2026 hingga 25 Januari 2027.

Perhentian kereta api paling pantas

Kereta api G5357 berhenti di 1 stesen antara Zunyi dan Anshun.

  1. Guiyang North+46m

Tempah kereta api Zunyi ke Anshun

Tiket mula dijual 15 hari sebelum perlepasan, dan kereta api popular habis dijual pada tarikh sibuk. Tambahkan perjalanan ini ke trip Chinerary untuk melihatnya bersama hotel dan bajet anda.

Soalan tentang kereta api Zunyi ke Anshun

Kereta api terus yang paling pantas mengambil masa 1h 21m.

Kira-kira 14 kereta api laju terus sehari dalam jadual semasa, bertolak dari sekitar 07:51 hingga 19:09.

Kira-kira ¥115 dalam kelas kedua, ¥185 dalam kelas pertama dan ¥345 dalam kelas perniagaan. Ini ialah anggaran berdasarkan jarak; tambang sebenar bergantung pada kereta api dan tarikh.

Kira-kira 226 km dengan kereta api. Kereta api paling laju mengambil masa 1h 21m.

Kereta api paling pantas bergerak dari Zunyi ke Anshun West. Sesetengah kereta api menggunakan stesen lain di salah satu bandar, jadi semak nama stesen pada tiket anda.

Lebih banyak laluan kereta api

Waktu dan bilangan kereta api datang daripada jadual yang diterbitkan dan berubah beberapa kali setahun; tambang ialah anggaran berdasarkan jarak. Cara kami membina data ini.