รถไฟจาก อันหยาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ อันหยาง ไป เทียนจิน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก อันหยาง ไป เทียนจิน ใช้เวลา 2h 27m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 11 ขบวน ออกจากสถานี Anyang East และไปถึงสถานี Tianjin West การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 0m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥260 สำหรับระยะทางประมาณ 509 กม.

2h 27m
เร็วที่สุด
11
ขบวน / วัน
¥260
ชั้นสอง โดยประมาณ
509 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ อันหยาง ไป เทียนจิน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥260
ชั้นหนึ่ง¥415
ชั้นธุรกิจ¥780

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:01 – 19:32
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1286
สถานี
Anyang East ไป Tianjin West
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 0m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1286 จอด 2 สถานีระหว่าง อันหยาง และ เทียนจิน

  1. Han Dan East+17m
  2. Shijiazhuang+1h 0m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก อันหยาง ไป เทียนจิน ด้วย วันละประมาณ 7 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 33m ราคาประมาณ ¥85 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ อันหยาง ไป เทียนจิน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน เทียนจิน ไป อันหยาง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ อันหยาง ไป เทียนจิน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 27m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 0m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 11 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:01 ถึง 19:32

ประมาณ ¥260 สำหรับชั้นสอง ¥415 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥780 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 509 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 27m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Anyang East ไปสถานี Tianjin West บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.