รถไฟจาก เทียนจิน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เทียนจิน ไป เสิ่นหยาง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เทียนจิน ไป เสิ่นหยาง ใช้เวลา 3h 47m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 38 ขบวน ออกจากสถานี Tianjin West และไปถึงสถานี Shenyang North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 22m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥340 สำหรับระยะทางประมาณ 670 กม.

3h 47m
เร็วที่สุด
38
ขบวน / วัน
¥340
ชั้นสอง โดยประมาณ
670 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เทียนจิน ไป เสิ่นหยาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥340
ชั้นหนึ่ง¥545
ชั้นธุรกิจ¥1020

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:13 – 17:47
ขบวนที่เร็วที่สุด
G100
สถานี
Tianjin West ไป Shenyang North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 22m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G100 จอด 3 สถานีระหว่าง เทียนจิน และ เสิ่นหยาง

  1. Tangshan+37m
  2. Qin Huang Dao+1h 16m
  3. Hu Lu Dao North+2h 14m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เทียนจิน ไป เสิ่นหยาง ด้วย วันละประมาณ 41 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 55m ราคาประมาณ ¥95 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เทียนจิน ไป เสิ่นหยาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เทียนจิน ไป เสิ่นหยาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 47m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 22m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 38 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:13 ถึง 17:47

ประมาณ ¥340 สำหรับชั้นสอง ¥545 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1020 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 670 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 47m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Tianjin West ไปสถานี Shenyang North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.