ธรรมดา · ตรง
รถไฟ เป่าติ้ง ไป ออร์ดอส
รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก เป่าติ้ง ไป ออร์ดอส ใช้เวลา 12h 15m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Baoding และไปถึงสถานี Ordos ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥120 สำหรับระยะทางประมาณ 874 กม.
- 12h 15m
- เร็วที่สุด
- 1
- ขบวน / วัน
- ¥120
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 874 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ เป่าติ้ง ไป ออร์ดอส
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥120 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 14:41 – 14:41
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- K1115
- สถานี
- Baoding ไป Ordos
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน K1115 จอด 8 สถานีระหว่าง เป่าติ้ง และ ออร์ดอส
- Shijiazhuang North+1h 40m
- Taiyuan+4h 45m
- Jiao Cheng+5h 43m
- Wen Shui+6h 21m
- Fen Yang+6h 37m
- Lü Liang+7h 35m
- Liu Lin South+8h 1m
- Yu Lin+9h 55m
จองรถไฟ เป่าติ้ง ไป ออร์ดอส
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เป่าติ้ง ไป ออร์ดอส
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 12h 15m
มีรถไฟตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 14:41 ถึง 14:41
ประมาณ ¥120 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 874 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 12h 15m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Baoding ไปสถานี Ordos บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก เป่าติ้ง
- เป่าติ้ง ไป ปักกิ่ง19m
- เป่าติ้ง ไป สือเจียจวง27m
- เป่าติ้ง ไป เจิ้งโจว2h 5m
- เป่าติ้ง ไป เทียนจิน35m
- เป่าติ้ง ไป อันหยาง1h 33m
- เป่าติ้ง ไป อู่ฮั่น4h 22m
จาก ออร์ดอส
- ออร์ดอส ไป ฮูฮอต1h 52m
- ออร์ดอส ไป เปาโถว1h 16m
- ออร์ดอส ไป เหยียนอัน3h 36m
- ออร์ดอส ไป ซีอาน6h 1m
- ออร์ดอส ไป ไท่หยวน5h 57m
- ออร์ดอส ไป สือเจียจวง8h 20m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.