รถไฟจาก เปาโถว

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เปาโถว ไป สือเจียจวง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เปาโถว ไป สือเจียจวง ใช้เวลา 6h 45m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Baotou และไปถึงสถานี Shijiazhuang ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥310 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 611 กม.

6h 45m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥310
ชั้นสอง โดยประมาณ
611 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เปาโถว ไป สือเจียจวง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥310
ชั้นหนึ่ง¥495

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
09:53 – 09:53
ขบวนที่เร็วที่สุด
D2780
สถานี
Baotou ไป Shijiazhuang

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D2780 จอด 9 สถานีระหว่าง เปาโถว และ สือเจียจวง

  1. Baotou East+12m
  2. Sa La Qi+33m
  3. Hohhot+1h 13m
  4. Hohhot East+1h 28m
  5. Wu Lan Cha Bu+2h 13m
  6. Datong South+2h 56m
  7. Shuo Zhou East+3h 36m
  8. Yang Qu West+4h 22m
  9. Taiyuan South+4h 50m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เปาโถว ไป สือเจียจวง ด้วย วันละประมาณ 4 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 10h 11m ราคาประมาณ ¥125 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เปาโถว ไป สือเจียจวง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เปาโถว ไป สือเจียจวง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 45m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 09:53 ถึง 09:53

ประมาณ ¥310 สำหรับชั้นสอง และ ¥495 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 611 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 45m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Baotou ไปสถานี Shijiazhuang บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.