รถไฟจาก ปักกิ่ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ปักกิ่ง ไป หางโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ปักกิ่ง ไป หางโจว ใช้เวลา 4h 17m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 25 ขบวน ออกจากสถานี Beijing South และไปถึงสถานี Hangzhou East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 54m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥635 สำหรับระยะทางประมาณ 1279 กม.

4h 17m
เร็วที่สุด
25
ขบวน / วัน
¥635
ชั้นสอง โดยประมาณ
1279 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ปักกิ่ง ไป หางโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥635
ชั้นหนึ่ง¥1015
ชั้นธุรกิจ¥1905

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:04 – 21:22
ขบวนที่เร็วที่สุด
G49
สถานี
Beijing South ไป Hangzhou East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 54m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G49 จอด 1 สถานีระหว่าง ปักกิ่ง และ หางโจว

  1. Nanjing South+3h 14m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ปักกิ่ง ไป หางโจว ด้วย วันละประมาณ 4 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 15h 26m ราคาประมาณ ¥195 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ปักกิ่ง ไป หางโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน หางโจว ไป ปักกิ่ง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ปักกิ่ง ไป หางโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 17m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 54m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 25 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:04 ถึง 21:22

ประมาณ ¥635 สำหรับชั้นสอง ¥1015 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1905 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1279 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 17m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Beijing South ไปสถานี Hangzhou East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.