รถไฟจาก ปักกิ่ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ปักกิ่ง ไป ซูโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ปักกิ่ง ไป ซูโจว ใช้เวลา 4h 8m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 29 ขบวน ออกจากสถานี Beijing South และไปถึงสถานี Suzhou North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 38m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥625 สำหรับระยะทางประมาณ 1235 กม.

4h 8m
เร็วที่สุด
29
ขบวน / วัน
¥625
ชั้นสอง โดยประมาณ
1235 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ปักกิ่ง ไป ซูโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥625
ชั้นหนึ่ง¥1000
ชั้นธุรกิจ¥1875

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:08 – 19:36
ขบวนที่เร็วที่สุด
G27
สถานี
Beijing South ไป Suzhou North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 38m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G27 จอด 2 สถานีระหว่าง ปักกิ่ง และ ซูโจว

  1. Jinan West+1h 23m
  2. Nanjing South+3h 22m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ปักกิ่ง ไป ซูโจว ด้วย วันละประมาณ 4 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 12h 12m ราคาประมาณ ¥180 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ปักกิ่ง ไป ซูโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ซูโจว ไป ปักกิ่ง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ปักกิ่ง ไป ซูโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 8m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 38m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 29 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:08 ถึง 19:36

ประมาณ ¥625 สำหรับชั้นสอง ¥1000 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1875 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1235 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 8m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Beijing South ไปสถานี Suzhou North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.