รถไฟจาก ปักกิ่ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ปักกิ่ง ไป หยางโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ปักกิ่ง ไป หยางโจว ใช้เวลา 5h 8m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 4 ขบวน ออกจากสถานี Beijing South และไปถึงสถานี Yangzhou East ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥535 สำหรับระยะทางประมาณ 1035 กม.

5h 8m
เร็วที่สุด
4
ขบวน / วัน
¥535
ชั้นสอง โดยประมาณ
1035 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ปักกิ่ง ไป หยางโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥535
ชั้นหนึ่ง¥855
ชั้นธุรกิจ¥1605

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
09:14 – 17:27
ขบวนที่เร็วที่สุด
G2571
สถานี
Beijing South ไป Yangzhou East

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G2571 จอด 10 สถานีระหว่าง ปักกิ่ง และ หยางโจว

  1. Tianjin South+35m
  2. Cang Zhou West+59m
  3. Jinan West+1h 47m
  4. Taishan+2h 6m
  5. Xuzhou East+2h 58m
  6. Sui Ning+3h 30m
  7. Su Qian+3h 44m
  8. Huai An East+4h 14m
  9. Bao Ying+4h 32m
  10. Gao You+4h 51m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ปักกิ่ง ไป หยางโจว ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 10h 18m ราคาประมาณ ¥150 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ปักกิ่ง ไป หยางโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ปักกิ่ง ไป หยางโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 8m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 4 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 09:14 ถึง 17:27

ประมาณ ¥535 สำหรับชั้นสอง ¥855 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1605 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1035 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 8m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Beijing South ไปสถานี Yangzhou East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.