รถไฟจาก ฉงชิ่ง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ ฉงชิ่ง ไป หลานโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก ฉงชิ่ง ไป หลานโจว ใช้เวลา 7h 11m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 4 ขบวน ออกจากสถานี Chongqing North และไปถึงสถานี Lanzhou การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 7h 30m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥440 สำหรับระยะทางประมาณ 860 กม.

7h 11m
เร็วที่สุด
4
ขบวน / วัน
¥440
ชั้นสอง โดยประมาณ
860 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ ฉงชิ่ง ไป หลานโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥440
ชั้นหนึ่ง¥705

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
06:34 – 16:15
ขบวนที่เร็วที่สุด
D151
สถานี
Chongqing North ไป Lanzhou
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
7h 30m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D151 จอด 7 สถานีระหว่าง ฉงชิ่ง และ หลานโจว

  1. Wu Sheng+55m
  2. Nan Bu+1h 52m
  3. Langzhong+2h 8m
  4. Cang Xi+2h 24m
  5. Guang Yuan+3h 9m
  6. Long South+4h 18m
  7. Ha Da Pu+5h 18m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก ฉงชิ่ง ไป หลานโจว ด้วย วันละประมาณ 4 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 10h 43m ราคาประมาณ ¥120 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ ฉงชิ่ง ไป หลานโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ฉงชิ่ง ไป หลานโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 7h 11m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 7h 30m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 4 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 06:34 ถึง 16:15

ประมาณ ¥440 สำหรับชั้นสอง และ ¥705 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 860 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 7h 11m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Chongqing North ไปสถานี Lanzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.