รถไฟจาก ต้าถง

ธรรมดา · ตรง

รถไฟ ต้าถง ไป ตงกวน

รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก ต้าถง ไป ตงกวน ใช้เวลา 29h 55m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Datong และไปถึงสถานี Dongguan East การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 36h 21m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥330 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 2366 กม.

29h 55m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥330
ชั้นสอง โดยประมาณ
2366 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ ต้าถง ไป ตงกวน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥330

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
16:08 – 21:52
ขบวนที่เร็วที่สุด
Z184
สถานี
Datong ไป Dongguan East
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
36h 21m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน Z184 จอด 14 สถานีระหว่าง ต้าถง และ ตงกวน

  1. Wanlong Ski Resort+2h 18m
  2. Beijing Fengtai+5h 31m
  3. Heng Shui+8h 14m
  4. Liao Cheng+9h 40m
  5. He Ze+10h 56m
  6. Shang Qiu South+11h 55m
  7. Bo Zhou+12h 30m
  8. Fu Yang+13h 26m
  9. Ma Cheng+15h 55m
  10. Jiujiang+17h 54m
  11. Nanchang+19h 25m
  12. Ji An+22h 0m
  13. Gan Zhou+23h 53m
  14. Huizhou+29h 1m

จองรถไฟ ต้าถง ไป ตงกวน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ต้าถง ไป ตงกวน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 29h 55m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 36h 21m

มีรถไฟตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 16:08 ถึง 21:52

ประมาณ ¥330 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 2366 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 29h 55m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Datong ไปสถานี Dongguan East บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.