รถไฟจาก เหอเฝย

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เหอเฝย ไป หุ้ยโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เหอเฝย ไป หุ้ยโจว ใช้เวลา 5h 46m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 7 ขบวน ออกจากสถานี Hefei South และไปถึงสถานี Huizhou North ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥625 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 1240 กม.

5h 46m
เร็วที่สุด
7
ขบวน / วัน
¥625
ชั้นสอง โดยประมาณ
1240 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เหอเฝย ไป หุ้ยโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥625
ชั้นหนึ่ง¥1000
ชั้นธุรกิจ¥1875

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:05 – 15:59
ขบวนที่เร็วที่สุด
G3083
สถานี
Hefei South ไป Huizhou North

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G3083 จอด 7 สถานีระหว่าง เหอเฝย และ หุ้ยโจว

  1. Lu Jiang West+26m
  2. Qian Shan+55m
  3. Huang Mei East+1h 21m
  4. Jiujiang+1h 41m
  5. Nanchang West+2h 30m
  6. Ji An West+3h 32m
  7. Gan Zhou West+4h 22m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เหอเฝย ไป หุ้ยโจว ด้วย วันละประมาณ 2 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 16h 5m ราคาประมาณ ¥175 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เหอเฝย ไป หุ้ยโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เหอเฝย ไป หุ้ยโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 46m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 7 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:05 ถึง 15:59

ประมาณ ¥625 สำหรับชั้นสอง ¥1000 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1875 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1240 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 46m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Hefei South ไปสถานี Huizhou North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.