รถไฟจาก หัวซาน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หัวซาน ไป ฮ่องกง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หัวซาน ไป ฮ่องกง ใช้เวลา 9h 44m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Huashan North และไปถึงสถานี Hong Kong West Kowloon ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥835 สำหรับระยะทางประมาณ 1934 กม.

9h 44m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥835
ชั้นสอง โดยประมาณ
1934 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หัวซาน ไป ฮ่องกง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥835
ชั้นหนึ่ง¥1335
ชั้นธุรกิจ¥2505

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
11:38 – 11:38
ขบวนที่เร็วที่สุด
G916
สถานี
Huashan North ไป Hong Kong West Kowloon

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G916 จอด 15 สถานีระหว่าง หัวซาน และ ฮ่องกง

  1. Luoyang Longmen+53m
  2. Zhengzhou+1h 32m
  3. Luo He West+2h 38m
  4. Xin Yang East+3h 22m
  5. Wuhan Station+4h 8m
  6. Xian Ning North+4h 40m
  7. Yue Yang East+5h 21m
  8. Changsha South+5h 57m
  9. Zhu Zhou West+6h 14m
  10. Lei Yang West+6h 51m
  11. Chen Zhou West+7h 13m
  12. Guangzhou South+8h 30m
  13. Dongguan+8h 52m
  14. Shenzhen North+9h 12m

จองรถไฟ หัวซาน ไป ฮ่องกง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หัวซาน ไป ฮ่องกง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 9h 44m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 11:38 ถึง 11:38

ประมาณ ¥835 สำหรับชั้นสอง ¥1335 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥2505 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1934 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 9h 44m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Huashan North ไปสถานี Hong Kong West Kowloon บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.