ธรรมดา · ตรง
รถไฟ หลานโจว ไป ลาซา
รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก หลานโจว ไป ลาซา ใช้เวลา 22h 44m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 5 ขบวน ออกจากสถานี Lanzhou และไปถึงสถานี Lhasa การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 23h 0m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥295 สำหรับระยะทางประมาณ 2102 กม.
- 22h 44m
- เร็วที่สุด
- 5
- ขบวน / วัน
- ¥295
- ชั้นสอง โดยประมาณ
- 2102 km
- ระยะทาง
ราคาตั๋วรถไฟ หลานโจว ไป ลาซา
| ชั้นที่นั่ง | ราคาโดยประมาณ |
|---|---|
| ชั้นสอง | ¥295 |
ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง
ตารางเดินรถโดยสรุป
- เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
- 08:40 – 16:36
- ขบวนที่เร็วที่สุด
- Z223
- สถานี
- Lanzhou ไป Lhasa
- เวลาเดินทางโดยทั่วไป
- 23h 0m
จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ
ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570
จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด
ขบวน Z223 จอด 3 สถานีระหว่าง หลานโจว และ ลาซา
- Xining+2h 42m
- De Ling Ha+6h 48m
- Ge Er Mu+9h 15m
จองรถไฟ หลานโจว ไป ลาซา
ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ
คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หลานโจว ไป ลาซา
รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 22h 44m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 23h 0m
มีรถไฟตรงประมาณ 5 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:40 ถึง 16:36
ประมาณ ¥295 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่
ประมาณ 2102 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 22h 44m
ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Lanzhou ไปสถานี Lhasa บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ
เส้นทางรถไฟอื่น ๆ
จาก หลานโจว
- หลานโจว ไป เทียนสุ่ย1h 12m
- หลานโจว ไป ซีอาน2h 29m
- หลานโจว ไป ซีหนิง56m
- หลานโจว ไป เจิ้งโจว4h 21m
- หลานโจว ไป ลั่วหยาง4h 4m
- หลานโจว ไป หัวซาน3h 15m
จาก ลาซา
- ลาซา ไป ซีหนิง20h 31m
- ลาซา ไป เอเวอเรสต์เบสแคมป์2h 4m
- ลาซา ไป ชิกาเซ2h 4m
- ลาซา ไป หลินจือ4h 4m
- ลาซา ไป ซีอาน32h 47m
- ลาซา ไป เจิ้งโจว38h 59m
เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.