รถไฟจาก เหมียนหยาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เหมียนหยาง ไป ไคเฟิง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เหมียนหยาง ไป ไคเฟิง ใช้เวลา 5h 53m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 3 ขบวน ออกจากสถานี Mianyang และไปถึงสถานี Kaifeng North ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥545 สำหรับระยะทางประมาณ 1072 กม.

5h 53m
เร็วที่สุด
3
ขบวน / วัน
¥545
ชั้นสอง โดยประมาณ
1072 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เหมียนหยาง ไป ไคเฟิง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥545
ชั้นหนึ่ง¥870
ชั้นธุรกิจ¥1635

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
10:31 – 13:49
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1976
สถานี
Mianyang ไป Kaifeng North

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1976 จอด 9 สถานีระหว่าง เหมียนหยาง และ ไคเฟิง

  1. Jiang You+17m
  2. Qing Chuan+43m
  3. Guang Yuan+1h 6m
  4. Han Zhong+1h 54m
  5. Xi'an+2h 52m
  6. Xi'an North+3h 15m
  7. Huashan North+3h 52m
  8. Luoyang Longmen+4h 48m
  9. Zhengzhou East+5h 27m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เหมียนหยาง ไป ไคเฟิง ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 22h 33m ราคาประมาณ ¥170 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เหมียนหยาง ไป ไคเฟิง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เหมียนหยาง ไป ไคเฟิง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 53m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 3 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 10:31 ถึง 13:49

ประมาณ ¥545 สำหรับชั้นสอง ¥870 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1635 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1072 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 53m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Mianyang ไปสถานี Kaifeng North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.