รถไฟจาก หนานจิง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ หนานจิง ไป ไคเฟิง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก หนานจิง ไป ไคเฟิง ใช้เวลา 2h 31m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 8 ขบวน ออกจากสถานี Nanjing South และไปถึงสถานี Kaifeng North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 3h 19m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥325 สำหรับระยะทางประมาณ 640 กม.

2h 31m
เร็วที่สุด
8
ขบวน / วัน
¥325
ชั้นสอง โดยประมาณ
640 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ หนานจิง ไป ไคเฟิง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥325
ชั้นหนึ่ง¥520
ชั้นธุรกิจ¥975

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:39 – 21:12
ขบวนที่เร็วที่สุด
G80
สถานี
Nanjing South ไป Kaifeng North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
3h 19m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G80 จอด 2 สถานีระหว่าง หนานจิง และ ไคเฟิง

  1. Xuzhou East+1h 9m
  2. Shang Qiu+1h 55m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก หนานจิง ไป ไคเฟิง ด้วย วันละประมาณ 10 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 31m ราคาประมาณ ¥85 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ หนานจิง ไป ไคเฟิง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน ไคเฟิง ไป หนานจิง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ หนานจิง ไป ไคเฟิง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 31m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 3h 19m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 8 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:39 ถึง 21:12

ประมาณ ¥325 สำหรับชั้นสอง ¥520 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥975 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 640 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 2h 31m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Nanjing South ไปสถานี Kaifeng North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.