รถไฟจาก เซ่าซิง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เซ่าซิง ไป ฉวนโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เซ่าซิง ไป ฉวนโจว ใช้เวลา 5h 15m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 13 ขบวน ออกจากสถานี Shaoxing North และไปถึงสถานี Quanzhou การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 51m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥395 สำหรับระยะทางประมาณ 774 กม.

5h 15m
เร็วที่สุด
13
ขบวน / วัน
¥395
ชั้นสอง โดยประมาณ
774 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เซ่าซิง ไป ฉวนโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥395
ชั้นหนึ่ง¥630
ชั้นธุรกิจ¥1185

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:01 – 15:57
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1679
สถานี
Shaoxing North ไป Quanzhou
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 51m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1679 จอด 12 สถานีระหว่าง เซ่าซิง และ ฉวนโจว

  1. Shang Yu South+14m
  2. Sheng Zhou Xin Chang+32m
  3. Tai Zhou+1h 6m
  4. Wen Ling+1h 19m
  5. Yan Dang Shan+1h 32m
  6. Wenzhou South+2h 2m
  7. Xia Pu+2h 57m
  8. Ning De+3h 21m
  9. Lian Jiang+3h 45m
  10. Fuzhou South+4h 5m
  11. Pu Tian+4h 41m
  12. Hui An+5h 3m

จองรถไฟ เซ่าซิง ไป ฉวนโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เซ่าซิง ไป ฉวนโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 15m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 51m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 13 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:01 ถึง 15:57

ประมาณ ¥395 สำหรับชั้นสอง ¥630 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1185 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 774 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 15m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shaoxing North ไปสถานี Quanzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.