รถไฟจาก เสิ่นหยาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฝูโจว

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เสิ่นหยาง ไป ฝูโจว ใช้เวลา 13h 6m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Shenyang และไปถึงสถานี Fuzhou ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥965 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 2210 กม.

13h 6m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥965
ชั้นสอง โดยประมาณ
2210 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฝูโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥965
ชั้นหนึ่ง¥1545
ชั้นธุรกิจ¥2895

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:32 – 07:32
ขบวนที่เร็วที่สุด
G1272
สถานี
Shenyang ไป Fuzhou

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G1272 จอด 24 สถานีระหว่าง เสิ่นหยาง และ ฝูโจว

  1. Jin Zhou South+1h 21m
  2. Hu Lu Dao North+1h 41m
  3. Sui Zhong North+2h 6m
  4. Shan Hai Guan+2h 34m
  5. Qin Huang Dao+2h 53m
  6. Tangshan+3h 34m
  7. Tianjin West+4h 11m
  8. Cang Zhou West+4h 48m
  9. Jinan West+5h 35m
  10. Taishan+5h 55m
  11. Teng Zhou East+6h 27m
  12. Xuzhou East+7h 5m
  13. Beng Bu South+7h 44m
  14. Huai Nan East+8h 6m

จองรถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฝูโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฝูโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 13h 6m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:32 ถึง 07:32

ประมาณ ¥965 สำหรับชั้นสอง ¥1545 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥2895 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 2210 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 13h 6m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shenyang ไปสถานี Fuzhou บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.