รถไฟจาก เสิ่นหยาง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฉีฉีฮาร์

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เสิ่นหยาง ไป ฉีฉีฮาร์ ใช้เวลา 3h 40m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 9 ขบวน ออกจากสถานี Shenyang North และไปถึงสถานี Qiqihar South การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 4h 4m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥405 สำหรับระยะทางประมาณ 796 กม.

3h 40m
เร็วที่สุด
9
ขบวน / วัน
¥405
ชั้นสอง โดยประมาณ
796 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฉีฉีฮาร์

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥405
ชั้นหนึ่ง¥650
ชั้นธุรกิจ¥1215

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
10:37 – 18:37
ขบวนที่เร็วที่สุด
G103
สถานี
Shenyang North ไป Qiqihar South
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
4h 4m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G103 จอด 3 สถานีระหว่าง เสิ่นหยาง และ ฉีฉีฮาร์

  1. Changchun West+1h 4m
  2. Harbin West+2h 3m
  3. Daqing East+2h 59m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เสิ่นหยาง ไป ฉีฉีฮาร์ ด้วย วันละประมาณ 14 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 7h 56m ราคาประมาณ ¥115 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฉีฉีฮาร์

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เสิ่นหยาง ไป ฉีฉีฮาร์

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 40m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 4h 4m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 9 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 10:37 ถึง 18:37

ประมาณ ¥405 สำหรับชั้นสอง ¥650 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1215 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 796 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 40m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shenyang North ไปสถานี Qiqihar South บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.