รถไฟจาก สือเจียจวง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ สือเจียจวง ไป ฉางซา

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก สือเจียจวง ไป ฉางซา ใช้เวลา 4h 8m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 29 ขบวน ออกจากสถานี Shijiazhuang และไปถึงสถานี Changsha South การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 5h 44m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥615 สำหรับระยะทางประมาณ 1204 กม.

4h 8m
เร็วที่สุด
29
ขบวน / วัน
¥615
ชั้นสอง โดยประมาณ
1204 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ สือเจียจวง ไป ฉางซา

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥615
ชั้นหนึ่ง¥985
ชั้นธุรกิจ¥1845

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:08 – 23:02
ขบวนที่เร็วที่สุด
G381
สถานี
Shijiazhuang ไป Changsha South
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
5h 44m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G381 จอด 2 สถานีระหว่าง สือเจียจวง และ ฉางซา

  1. Zhengzhou East+1h 16m
  2. Wuhan Station+2h 53m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก สือเจียจวง ไป ฉางซา ด้วย วันละประมาณ 20 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 11h 34m ราคาประมาณ ¥180 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ สือเจียจวง ไป ฉางซา

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ สือเจียจวง ไป ฉางซา

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 8m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 5h 44m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 29 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:08 ถึง 23:02

ประมาณ ¥615 สำหรับชั้นสอง ¥985 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1845 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 1204 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 4h 8m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shijiazhuang ไปสถานี Changsha South บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.