รถไฟจาก สือเจียจวง

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ สือเจียจวง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก สือเจียจวง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง ใช้เวลา 3h 59m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Shijiazhuang และไปถึงสถานี Wanlong Ski Resort ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥195 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 380 กม.

3h 59m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥195
ชั้นสอง โดยประมาณ
380 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ สือเจียจวง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥195
ชั้นหนึ่ง¥310

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:00 – 08:00
ขบวนที่เร็วที่สุด
D1152
สถานี
Shijiazhuang ไป Wanlong Ski Resort

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน D1152 จอด 2 สถานีระหว่าง สือเจียจวง และ รีสอร์ตสกีหว่านหลง

  1. Taiyuan+1h 16m
  2. Datong South+2h 59m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก สือเจียจวง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง ด้วย วันละประมาณ 2 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 10m ราคาประมาณ ¥55 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ สือเจียจวง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน รีสอร์ตสกีหว่านหลง ไป สือเจียจวง

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ สือเจียจวง ไป รีสอร์ตสกีหว่านหลง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 59m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:00 ถึง 08:00

ประมาณ ¥195 สำหรับชั้นสอง และ ¥310 สำหรับชั้นหนึ่ง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 380 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 3h 59m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Shijiazhuang ไปสถานี Wanlong Ski Resort บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.