รถไฟจาก เทียนสุ่ย

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เทียนสุ่ย ไป หัวซาน

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เทียนสุ่ย ไป หัวซาน ใช้เวลา 1h 56m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 19 ขบวน ออกจากสถานี Tianshui South และไปถึงสถานี Huashan North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 2h 16m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥205 สำหรับระยะทางประมาณ 406 กม.

1h 56m
เร็วที่สุด
19
ขบวน / วัน
¥205
ชั้นสอง โดยประมาณ
406 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เทียนสุ่ย ไป หัวซาน

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥205
ชั้นหนึ่ง¥330
ชั้นธุรกิจ¥615

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:19 – 20:08
ขบวนที่เร็วที่สุด
G466
สถานี
Tianshui South ไป Huashan North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
2h 16m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G466 จอด 1 สถานีระหว่าง เทียนสุ่ย และ หัวซาน

  1. Xi'an North+1h 22m

รถไฟธรรมดาบนเส้นทางเดียวกัน

มีรถไฟธรรมดาวิ่งจาก เทียนสุ่ย ไป หัวซาน ด้วย วันละประมาณ 1 ขบวน เร็วที่สุดใช้เวลา 6h 44m ราคาประมาณ ¥65 ช้ากว่าแต่ถูกกว่า และมีรถไฟนอนสำหรับเส้นทางไกล

จองรถไฟ เทียนสุ่ย ไป หัวซาน

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

เพิ่มในทริปรถไฟจีน หัวซาน ไป เทียนสุ่ย

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เทียนสุ่ย ไป หัวซาน

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 56m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 2h 16m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 19 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:19 ถึง 20:08

ประมาณ ¥205 สำหรับชั้นสอง ¥330 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥615 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 406 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 1h 56m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Tianshui South ไปสถานี Huashan North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.