รถไฟจาก รีสอร์ตสกีหว่านหลง

ธรรมดา · ตรง

รถไฟ รีสอร์ตสกีหว่านหลง ไป กว่างโจว

รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก รีสอร์ตสกีหว่านหลง ไป กว่างโจว ใช้เวลา 33h 7m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 1 ขบวน ออกจากสถานี Wanlong Ski Resort และไปถึงสถานี Guangzhou Baiyun ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥340 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 2428 กม.

33h 7m
เร็วที่สุด
1
ขบวน / วัน
¥340
ชั้นสอง โดยประมาณ
2428 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ รีสอร์ตสกีหว่านหลง ไป กว่างโจว

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥340

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
01:23 – 01:23
ขบวนที่เร็วที่สุด
K598
สถานี
Wanlong Ski Resort ไป Guangzhou Baiyun

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน K598 จอด 25 สถานีระหว่าง รีสอร์ตสกีหว่านหลง และ กว่างโจว

  1. Beijing Fengtai+3h 9m
  2. Gao Bei Dian+4h 46m
  3. Baoding+5h 26m
  4. Ding Zhou+6h 6m
  5. Shijiazhuang+7h 0m
  6. Xing Tai+8h 14m
  7. Han Dan+9h 3m
  8. Anyang+10h 3m
  9. He Bi+10h 37m
  10. Wei Hui+11h 7m
  11. Xin Xiang+11h 28m
  12. Zhengzhou+12h 49m
  13. Xin Zheng+13h 44m
  14. Xu Chang+14h 12m

จองรถไฟ รีสอร์ตสกีหว่านหลง ไป กว่างโจว

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ รีสอร์ตสกีหว่านหลง ไป กว่างโจว

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 33h 7m

มีรถไฟตรงประมาณ 1 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 01:23 ถึง 01:23

ประมาณ ¥340 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 2428 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 33h 7m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Wanlong Ski Resort ไปสถานี Guangzhou Baiyun บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.