รถไฟจาก เซียะเหมิน

ความเร็วสูง · ตรง

รถไฟ เซียะเหมิน ไป เซ่าซิง

รถไฟความเร็วสูงที่เร็วที่สุดจาก เซียะเหมิน ไป เซ่าซิง ใช้เวลา 5h 34m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 16 ขบวน ออกจากสถานี Xiamen North และไปถึงสถานี Shaoxing North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 6h 21m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥445 สำหรับระยะทางประมาณ 875 กม.

5h 34m
เร็วที่สุด
16
ขบวน / วัน
¥445
ชั้นสอง โดยประมาณ
875 km
ระยะทาง

ราคาตั๋วรถไฟ เซียะเหมิน ไป เซ่าซิง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥445
ชั้นหนึ่ง¥710
ชั้นธุรกิจ¥1335

ประมาณจากระยะทาง โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
07:35 – 16:07
ขบวนที่เร็วที่สุด
G3022
สถานี
Xiamen North ไป Shaoxing North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
6h 21m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน G3022 จอด 10 สถานีระหว่าง เซียะเหมิน และ เซ่าซิง

  1. Fuzhou+1h 6m
  2. Luo Yuan+1h 57m
  3. Ning De+2h 10m
  4. Fu Ding+2h 50m
  5. Cang South+3h 8m
  6. Rui An+3h 26m
  7. Wenzhou South+3h 39m
  8. Le Qing East+4h 3m
  9. Tai Zhou+4h 33m
  10. Sheng Zhou Xin Chang+5h 9m

จองรถไฟ เซียะเหมิน ไป เซ่าซิง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ เซียะเหมิน ไป เซ่าซิง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 34m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 6h 21m

มีรถไฟความเร็วสูงตรงประมาณ 16 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 07:35 ถึง 16:07

ประมาณ ¥445 สำหรับชั้นสอง ¥710 สำหรับชั้นหนึ่ง และ ¥1335 สำหรับชั้นธุรกิจ เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 875 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 5h 34m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xiamen North ไปสถานี Shaoxing North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.