รถไฟจาก ซีหนิง

ธรรมดา · ตรง

รถไฟ ซีหนิง ไป เสิ่นหยาง

รถไฟธรรมดาที่เร็วที่สุดจาก ซีหนิง ไป เสิ่นหยาง ใช้เวลา 38h 25m และมีรถไฟตรงวิ่งวันละประมาณ 2 ขบวน ออกจากสถานี Xining และไปถึงสถานี Shenyang North การเดินทางทั่วไปใกล้เคียง 41h 40m เพราะไม่ใช่ทุกขบวนที่เร็วที่สุด ตั๋วชั้นสองราคาประมาณ ¥335 (ประมาณการ) สำหรับระยะทางประมาณ 2410 กม.

38h 25m
เร็วที่สุด
2
ขบวน / วัน
¥335
ชั้นสอง โดยประมาณ
2410 km
ระยะทาง (ประมาณ)

ราคาตั๋วรถไฟ ซีหนิง ไป เสิ่นหยาง

ชั้นที่นั่งราคาโดยประมาณ
ชั้นสอง¥335

ประมาณจากระยะทาง (ซึ่งในที่นี้ก็เป็นค่าประมาณเช่นกัน) โดยใช้อัตราส่วนทั่วไปของชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจ ราคาจริงแตกต่างกันไปตามขบวนและวันที่ โปรดยืนยันอีกครั้งตอนจอง

ตารางเดินรถโดยสรุป

เที่ยวแรกและเที่ยวสุดท้าย
08:10 – 12:50
ขบวนที่เร็วที่สุด
K978
สถานี
Xining ไป Shenyang North
เวลาเดินทางโดยทั่วไป
41h 40m

จากตารางเดินรถที่เผยแพร่ ตรวจสอบเวลาออกเดินทางที่แน่นอนในวันของคุณได้ที่ 12306 หรือในการจองของคุณ

ตารางเดินรถที่โหลดอยู่ตอนนี้ครอบคลุมตั้งแต่ 21 ตุลาคม 2569 ถึง 25 มกราคม 2570

จุดจอดของขบวนที่เร็วที่สุด

ขบวน K978 จอด 22 สถานีระหว่าง ซีหนิง และ เสิ่นหยาง

  1. Ping An Yi+30m
  2. Le Dou+52m
  3. Lanzhou+2h 58m
  4. Bai Yin West+5h 37m
  5. Jing Tai+7h 16m
  6. Zhong Wei+9h 49m
  7. Ding Bian+13h 50m
  8. Sui De+16h 30m
  9. Taiyuan+20h 15m
  10. Shijiazhuang North+22h 51m
  11. Xin Ji+24h 0m
  12. Rao Yang+26h 0m
  13. Ba Zhou+27h 13m
  14. Tianjin+28h 55m

จองรถไฟ ซีหนิง ไป เสิ่นหยาง

ตั๋วเริ่มจำหน่ายล่วงหน้า 15 วันก่อนออกเดินทาง และขบวนยอดนิยมจะเต็มในวันที่คนเยอะ เพิ่มการเดินทางนี้ในทริป Chinerary เพื่อดูคู่กับโรงแรมและงบประมาณของคุณ

คำถามเกี่ยวกับรถไฟ ซีหนิง ไป เสิ่นหยาง

รถไฟตรงที่เร็วที่สุดใช้เวลา 38h 25m เวลาเดินทางโดยทั่วไปอยู่ที่ประมาณ 41h 40m

มีรถไฟตรงประมาณ 2 ขบวนต่อวันตามตารางเดินรถปัจจุบัน ออกเดินทางตั้งแต่ราว 08:10 ถึง 12:50

ประมาณ ¥335 สำหรับชั้นสอง เป็นการประมาณจากระยะทาง ราคาจริงขึ้นอยู่กับขบวนและวันที่

ประมาณ 2410 กม. ด้วยรถไฟ ขบวนที่เร็วที่สุดใช้เวลา 38h 25m

ขบวนที่เร็วที่สุดวิ่งจากสถานี Xining ไปสถานี Shenyang North บางขบวนใช้สถานีอื่นในเมืองใดเมืองหนึ่ง ดังนั้นโปรดตรวจสอบชื่อสถานีบนตั๋วของคุณ

เส้นทางรถไฟอื่น ๆ

เวลาและจำนวนขบวนมาจากตารางเดินรถที่เผยแพร่ และเปลี่ยนแปลงหลายครั้งต่อปี ส่วนราคาเป็นค่าประมาณจากระยะทาง เราจัดทำข้อมูลนี้อย่างไร.